Typ brzdové kapaliny

Existují tři druhy brzdové kapaliny.
1. Typ ricinový olej-alkohol: Vyrábí se smícháním 45%-55% rafinovaného ricinového oleje a 55%-45% nízkouhlíkového alkoholu (etanol nebo butanol). Po vysrážení se získá bezbarvá nebo světle žlutá čirá a průhledná kapalina, což je automobilová brzdová kapalina alkoholového typu. Ricinový olej plus ethanol je alkohol typu 1 a ricinový olej plus butanol je alkohol typu 3. Suroviny brzdové kapaliny alkoholového typu lze snadno získat, proces syntézy je jednoduchý a produkt má dobrou mazivost; nevýhodou je nízký bod varu a nestabilní vlastnosti při nízkých teplotách. Alkohol typu 1 produkuje etanolové páry nad 45 stupňů, což vede k zablokování vzduchu; při -25 stupních se ricinový olej sráží ve formě mléčně bílého koloidu a zvyšuje se s klesající teplotou, zablokuje brzdový systém a způsobí, že brzdový systém ztěžkne a selže. Při testu koženého pohárku na alkohol typu 3 bylo zjištěno, že barva brzdové kapaliny mírně ztmavla, butanol se mírně rozpustil a zkorodoval pryž a při -28 stupních se také vysrážely bílé sraženiny. Některá literatura Úvodem úvodu je přidání glycerinu pro úpravu, ale stále dochází k vysrážení a stratifikaci při nízkých teplotách. V chladné zimě a horkém létě,
2. Syntetický typ: vyrobeno přidáním éteru, alkoholu, esteru a dalších přísad, jako jsou lubrikační, antioxidační, antikorozní a gumové bobtnání.
3. Typ minerálního oleje: vyrábí se přidáním zahušťovadel a dalších přísad do rafinovaných lehkých naftových frakcí.
Hydraulická brzdová (brzdová) kapalina je funkční kapalina používaná k přenosu tlaku v hydraulických brzdových systémech k zastavení otáčení kol. Jeho brzdný pracovní tlak je obecně 2MPa a může dosáhnout 4~5MPa. Všechny kapaliny mají nestlačitelné vlastnosti. V utěsněné nádobě nebo potrubí naplněném kapalinou, když je kapalina pod tlakem, rychle a rovnoměrně přenese tlak na všechny části kapaliny. Na tomto principu fungují hydraulické brzdy.
Výkonnostní ukazatele
Vzhledem k tomu, že její kvalita přímo souvisí se spolehlivostí brzdy, souvisí nákup brzdové kapaliny s životní bezpečností majitelů automobilů a nesmí se brát na lehkou váhu.
Aktuální norma brzdové kapaliny v mé zemi GB12981-2012 „Brzdová kapalina motorových vozidel“ je povinná norma s celkem 15 technickými ukazateli, jmenovitě vzhled, rovnovážný bod varu pod zpětným chladičem, bod varu pod zpětným chladičem za mokra, kinematická viskozita (100 stupňů, -40 stupeň ), hodnota pH, stabilita kapaliny, korozivnost, tekutost a vzhled při nízkých teplotách, výkon odpařování, rozpustnost ve vodě, kapalina kompatibilita, antioxidační vlastnosti, kompatibilita s pryží, výkon simulace zdvihu a výkon proti korozi.